چابهار؛ شاهراه ارتباطی آسیای میانه، قفقاز و اقیانوس هند

رئیس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار گفت: بندر چابهار با موقعیت راهبردی و متصل به آب های آزاد به عنوان یک شاهراه مهم ارتباطی آسیای میانه، قفقاز و اقیانوس هند به شمار می رود و سرمایه گذاران از این فرصت برای شروع فعالیت اقتصادی و تجاری اقدام کنند.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، حمیرا ریگی اظهار کرد: نمایشگاه فرصت های سرمایه گذاری و توانمندی های صادراتی مناطق آزاد با شرکت تمامی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی کشور همزمان با نخستین نمایشگاه صادرات به آسیای میانه و افغانستان از یکم تا چهارم آبان در محل نمایشگاه بین المللی مشهد مقدس برگزار می شود و این یک فرصت خوب برای معرفی ظرفیت های سرمایه گذاری چابهار است.

ریگی بیان کرد: این نمایشگاه فرصتی برای تعاملات با فعالان اقتصادی کشورهای آسیای میانه و افغانستان برای جذب سرمایه گذاری و بازاریابی برای صادرات تولیدات مناطق آزاد و ویژه اقتصادی است.

وی با اشاره به اینکه شهر اقتصادی مشهد به عنوان دروازه صادرات به کشورهای آسیای میانه و افغانستان است، افزود: برپایی نمایشگاه مناطق آزاد موجب توسعه ارتباط با کشورهای آسیای میانه از طریق مناطق آزاد می شود و می توان بخوبی فرصت های سرمایه گذاری منطقه را در آنجا به نمایش گذاشت.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار ادامه داد: برگزاری نمایشگاه در خراسان بزرگ که بعنوان دروازه ورود به کشورهای محصور در خشکی آسیای مرکزی و افغانستان شناخته می شود را می توان یک فرصت طلایی دانست.

ریگی با بیان اینکه چابهار دروازه ورود به اقیانوس هند و بزرگترین بندر اقتصادی کشور و بزرگترین منطقه آزاد اقیانوسی کشور مطرح است، گفت: چابهار به نوعی اقتصادی ترین راه دسترسی کشورهای محصور خشکی آسیای مرکزی و افغانستان به آب های آزاد اقیانوس هند است.

وی خاطرنشان کرد: کشورهای آسیای مرکزی و افغانستان با جمعیت بیش از ۶۰۰ میلیون نفر محصور در خشکی هستند و دسترسی مستقیم به آب های آزاد ندارند لذا چابهار هموار کننده دسترسی این کشورها به دنیا است.

وی بیان کرد: مشهد مقدس از قطب های اقتصادی کشور و قطب سرمایه گذاری خارجی و قطب های صنعتی کشور است.

وی با اشاره به اینکه چابهار به عنوان بزرگترین بندر اقیانوسی کشور، ظرفیت قابل توجهی برای دسترسی آسیای میانه و حوزه قفقاز به آبهای آزاد بین المللی محسوب می شود، افزود: برای بهره برداری بهینه از این فرصت، علاوه بر توسعه ظرفیت های لجستیکی چابهار، با هدف تسهیل دسترسی و افزایش حجم ترانزیت و حمل و نقل کالا بین اقیانوس هند و آسیای میانه، توسعه کریدور شرق (از چابهار تا سرخس) در دستور کار دستگاه های متولی قرار گرفته و از طریق «کارگروه هماهنگی توسعه کریدور شرق» پیگیری می شود.

رئیس هیات مدیره منطقه آزاد چابهار افزود: همچنین با توجه به اهمیت مثلث طلایی لجستیک ایران (چابهار – مشهد – ارس/ ماکو)، فعال سازی ظرفیت های نهفته این مثلث و استفاده از امکانات مناطق مذکور و ایجاد شبکه حمل و نقل و ترانزیت در مسیرهای مورد اشاره که می تواند موجب بهره برداری مناسب اقتصادی از این ظرفیت ها را فراهم می آورد مورد توجه است.

ریگی ادامه داد: در این راستا تلاش می شود ضمن برگزاری جلسات کارگروه های تخصصی در نمایگاه مشهد و نیز نشست های تخصصی در حاشیه آن، با جلب نظر و دیدگاه متولیان امر و فعالان حوزه حمل و نقل و لجستیک زمینه مناسبی برای فعال سازی ظرفیت های مورد اشاره پدید آید.

وی گفت: از تمامی سرمایه گذاران و فعالان اقتصادی دعوت می شود در مراسم افتتاحیه نمایشگاه فرصت های سرمایه گذاری و توانمندی های صادراتی مناطق آزاد حضور یافته و بازدیدی از نمایشگاه داشته باشند و در نشست تخصصی «کریدور شرق؛ شاهراه ارتباطی آسیای میانه، قفقاز و اقیانوس هند» که در حاشیه «نمایشگاه فرصت های سرمایه گذاری و توانمندی های صادراتی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی» و همزمان با «نمایشگاه بین المللی صادرات به کشورهای آسیای میانه و افغانستان» شرکت کنند.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار تصریح کرد: محور ترانزیتی شرق (از چابهار تا سرخس) به عنوان یکی از مهم ترین مسیرهای تبادلی و حمل و نقلی در منطقه محسوب شده و بهترین امکان دسترسی کشورهای آسیای میانه و افغانستان به اقیانوس هند و آبهای آزاد است که می تواند سالانه از ترانزیت ۲۰ میلیون تن کالا پشتیبانی کند.

ریگی ادامه داد: توسعه این کریدور و افزایش ترافیک کالا در آن، باعث ارتقای شاخص های اقتصادی استان های شرق کشور نیز خواهد شد و همچنین در توسعه منطقه ساحلی سواحل مکران که مورد تاکید همه جانبه مقام معظم رهبری و دولت جمهوری اسلامی ایران است نقش قابل توجهی ایفا خواهد کرد.

وی گفت: در حاشیه نمایشگاه کارگروه هماهنگی توسعه کریدور شرق و نشست تخصصی کریدور شرق، شاهراه ارتباطی آسیای میانه، قفقاز و اقیانوس هند برگزار می شود.