رکنا اقتصادی: معاون وزیر راه و شهرسازی در دیدار با رئیس اداره خط آهن افغانستان، گفت: با توجه به مجاورت ایران، افغانستان و چین، این مسیر تنها محوری است که می‌تواند مسیر ترانزیت را کوتاه و هزینه آن را کاهش دهد بنابراین تکمیل محور ریلی هرات بر اساس زمان‌بندی مشخص اهمیت زیادی دارد.
به گزارش رکنا، جبار علی ذاکری در نشستی که با حضور محمد اسحاق صاحب زاده، معاون وزارت فوائد عامه و رئیس اداره خط آهن افغانستان و هیئت همراه، در ساختمان شهدای راه‌آهن برگزار شد، با اشاره به عزم راه‌آهن ایران برای کمک به راه‌آهن افغانستان، اظهار کرد: وجود خط آهن در شمال غربی افغانستان و نزدیکی به مرز مشترک با ایران، فرصت بسیار خوبی برای ترانزیت بین دو کشور است.
وی با اشاره به دوره‌های آموزشی برگزار شده برای کارکنان راه‌آهن افغانستان در سال‌های گذشته، افزود: با توجه به درخواست افغانستان، به زودی دوره سوم آموزش برای کارکنان راه‌آهن به طور حضوری و در صورت تمایل، بخشی از آن به طور غیر حضوری برگزار خواهد شد.
ذاکری در ادامه، خواستار تکمیل محور ریلی هرات بر اساس زمان‌بندی مشخص شد و تاکید کرد: با توجه به موقعیتی که به دلیل مجاورت ایران، چین و افغانستان وجود دارد و تنها محوری است که می‌تواند هزینه ترانزیت را کاهش و مسیر ترانزیت را کوتاه کند، پیشنهاد نشست سه جانبه از سوی راه‌آهن ایران مطرح می‌شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: هم‌اکنون بسیاری از مشکلاتی که کنسرسیوم ریلی ایران و افغانستان با آن مواجه بود، برطرف شده و در حال حاضر هفته‌ای ۳ قطار در مسیر تعیین شده سیر می‌کند.
محمد اسحاق صاحب زاده، رئیس اداره خط آهن افغانستان نیز در این نشست، با اشاره به همکاری‌های رو به رشد راه‌آهن‌های دو کشور ایران و افغانستان، ضمن تقدیر از برنامه‌های آموزشی برای ۹۶ تن از کارکنان راه‌آهن افغانستان از سوی راه‌آهن ایران، گفت: با توجه به برگزاری موفق دوره اول و دوم آموزش‌ها برگزار شده، اکنون در انتظار برگزاری دوره سوم آن هستیم.
صاحب زاده با بیان اینکه خروجی پروژه خواف– هرات نماد دوستی دو کشور را به تصویر می‌کشد، اظهار کرد: امیدواریم که با همکاری‌های مشترک، شاهد افزایش سطح انتقالات و حمل بارهای ترانزیتی و در نتیجه، رشد و ارتقای تجارت بین دو کشور باشیم.
وی با بیان اینکه، بر اساس مطالعات انجام شده ظرفیت بار خوبی از مسیر چین– افغانستان– ایران وجود دارد، تاکید کرد: افغانستان آمادگی کامل دارد که در این مسیر به همراه ایران، قدم‌های لازم را بردارد.
معاون وزارت فوائد عامه افغانستان همچنین، از انجام مطالعات مهندسی برای احداث مسیر ریلی زرنج – قندهار خبر داد که با اتصال این خط ریلی به زابل، فصل جدیدی از همکاری و مبادلات تجاری بین دو کشور گشوده خواهد شد.
