کاهش احتمال تکرار سانحه هفتخوان با سیستمMDT

عباس قربانعلی بیک: 

به گزارش خبرگزاری تسنیم (24 آبان)، ساعات پایانی شب 21 آبان ماه، زمانی است که دکتر "مسعود داوودی" پزشک متخصص قلب و عروق، در مسیر بازگشت به منزل توسط یکی از اشرار، هدف گلوله قرار گرفت و به قتل رسید. ظاهرا ریشه ارتکاب این قتل، به سال 1401 بازمی گردد؛ زمانی که برادر قاتل به عنوان بیمار به دلیل سکته قلبی جان خود را از دست داد. 

به گزارش خبرگزاری عصرایران از برنا (23 آبان)، ... بیمار به بیمارستان منتقل شد، پس از ده دقیقه دستور اولیه برای بیمار صادر و پس از انجام نوار قلب و دیگر آزمایش ها مشخص شد بیمار دچار سکته شدید است. پزشک متخصص شیفت دستوری برای تزریق یک نوع آمپول صادر کرد که متاسفانه پرستاران وقت به دلیل تعویض شیفت ادامه درمان را به شیفت بعدی واگذار کردند.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از سمنان (6 آذر 95) روابط عمومی استانداری: محسن پورسید آقایی اظهارداشت: قطار مشهد - تبریز به دلیل سرمای هوا و یخ زدگی سیستم ترمز در مسیر متوقف ... مورد را به سیستم ctc شاهرود به عنوان مرکز کنترل اطلاع می دهد ... در همین زمان قطار مشهد - سمنان در مسیر متوقف می شود و متأسفانه در این زمان به دلیل تغییر شیفت مسئول کنترل فرد جایگزین از سابقه قرمز شدن چراغ بی اطلاع بود ... به وی گفته می شود که مسیر باز است و مشکلی نیست.

نتایج بررسی مقدماتی کمیسیون عمران مجلس در مورد سانحه 5 آذر هفت خوان (24 آذر 95): در بررسی های اولیه ضمن تأیید و تأکید بر ضرورت توسعه کیفی و کمی حمل و نقل ریلی و تجهیز به تکنولوژی های روز و همچنین استفاده حداکثری از توان داخلی مواردی به شرح ذیل احصاء گردید که بایستی مورد بررسی جدی قرار گیرد: ...

1- رسیدگی جامع و عادلانه بدون فوت وقت و نهایتاً برخورد قانونی با کلیه مقصرین و متخلفین و همچنین شناسایی علل بروز این سانحه و سوانح مشابه و موانع توسعه حمل و نقل ریلی به عنوان اولویت دارترین شیوه حمل و نقل انبوه، ایمن و ارزان کشور را هدف نهایی دانسته و از این منظر بر روند رسیدگی نظارت دقیق و در صورت نیاز از کلیه اختیارات قانونی و آیین نامه ای خود استفاده و از منظر فنی و مدیریتی نیز ورود خواهد نمود. 2- در گذشته کمیسیون عمران ... ایرادهای حاوی اقدامات مغایر با قانون، بالاخص در حوزه های قراردادی، نحوه انتخاب و انتصاب مدیران فاقد شرایط قانونی و ...، تبعیض فاحش در ساختار و بدنه انسانی شرکت راه آهن جمهوری اسلامی را به وزارت راه ... تذکر کتبی داده بود و ضمن اعلام آمادگی کامل برای همکاری های تقنینی و نظارتی، خواستار اقدام جدی شده بود. 

در بند 6 گزارش چنین آمده است: اگر چه عنوان می شود که سامانه کنترل اتوماتیک قطار (ATC) در این سانحه درست عمل کرده است، اما توجه به نکات ذیل نشان می دهد که غیر از راهبر قطار و اپراتورها و کنترلرها، طیف وسیعی از کارکنان و مدیران در بدنه شرکت راه آهن و بخش خصوصی وابسته در این سانحه و خسارات آن سهیم و مقصر می باشند: ...

2- رجوع به دفاتر خرابی ATC و خرابی علائم الکتریکی نشان می دهد که در مدت اجرای پروژه تعداد زیادی اعلام خطا و دستور خاموشیATC  ثبت شده و خاموش نمودن این سیستم تبدیل به یک روش غلط و موجب بی اطمینانی کاربران به این سیستم کنترلی شده بود.

3- مقررات سیر و حرکت و دیگر ضوابط حاکم دارای نقاط ضعف، تضاد و دوگانگی و همچنین اختیاراتی جهت خاموش نمودن ATC  می باشد. به عنوان مثال اینکه یک اپراتور غیرمسئول بتواند بدون وجود لایه های کنترلی مؤثر، تصمیم به خاموش نمودن سیستم کنترل قطار بگیرد و اجرا هم بشود و یا اینکه راهبر قطار اختیار قانونی داشته باشد ... خاموش نمودن اقدام کند.

- موضوعات و نکات اشاره شده درگزارش کمیسیون عمران مجلس، گزارشات و نظرات کارشناسان (تین 222855-224986-238471-254497) و رویکرد افزایش سرعت قطارهای مسافری ... ، علاوه براینکه ضرورت توجه و تمرکز بر ایمنی قطارها و شناسایی و رفع کاستیها و نواقص سامانه ATC  را مضاعف می نماید، پیش بینی، تهیه و استفاده از سیستم اضطراری (Backup) را هم می افزاید که خوشبختانه از سال ها پیش سیستم (Mobile Data Terminal=MDT) در کابین لوکوموتیوها و قطارهای خودکشش ... نصب شده و موقعیت برخط قطارها را نمایش (تین 250445) و با داشتن نمایشگر موقعیت قطار در مراکز CTC احتمال بروز سوانح مشابه هفتخوان را کاهش می دهد (مانند تاکسی اینترنتی)، بدیهی است از دیگر عوامل هم نباید غفلت نمود.