چندی پیش خبری منتشر شد که خسارت حمله اسراییل به خط تولید سایپا در سوریه حدود ۲۰ میلیارد تومان برآورد شده است. شیوه مدیریت دولتی بنگاههای خودروساز و همچنین اصرار دولت برای سیاستگذاری در این صنعت منجر به تحمیل زیان بیش از 10 هزار برابری به ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو به نسبت حمله اسراییل به خط تولید نارنجیهای جاده مخصوص در سوریه بوده است. درست است که خط تولید سایپا در قیاس با سه خط تولید خودروسازان در داخل کشور چندان بزرگ نیست اما در مقام مثال میتواند نشان دهد حضور دولت در سیاست گذاری برای خودرو چه تبعاتی را به دنبال دارد و میتواند چقدر زیان به این صنعت وارد کند.
مشروح این گزارش را در اقتصادنیوز با تیتر حیات سایپا و ایران خودرو به خطر افتاد/ آژیر قرمز برای خودروسازی ایران؛ زیان انباشته در قله ۲۰۸ همتی بخوانید.